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    L’évaluation des impacts d’un projet routier : l’utilité de l’aide multicritère à la décision

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    Les méthodes traditionnellement utilisées pour comparer des variantes lors de la réalisation d'une étude d'impacts posent toutes le problème de l'agrégation des évaluations. Par ailleurs, les acteurs sociaux questionnent la transparence des méthodes et le nombre restreint d'options véritables analysées. Pour pallier ces carences et éviter les controverses, une approche multicritère d'aide à la décision a été conçue et appliquée à un projet ayant déjà fait l'objet de la procédure traditionnelle d'étude d'impacts et de médiation environnementale. L'accent a été mis sur l'élargissement des options à partir d'une analyse des enjeux soulevés par les acteurs et sur une procédure itérative d'agrégation des critères de performance, utilisant la méthode ELECTRE III d'aide multicritère à la décision. Cette méthode tient compte des systèmes de valeurs des acteurs (pondération des critères, seuils de préférence). Le cas étudié est celui du prolongement de l'autoroute 30 entre les autoroutes 10 et 20 dans la région de Montréal (Québec, Canada).Current methods used to compare project options in impact assessment studies raise the problem of evaluation aggregation. Moreover, stakeholders question the transparency of these methods and the limited number of true options analyzed. To avoid these deficiencies and related controversies, a multicriteria decision aid approach has been designed and applied to an actual project already submitted to the current environmental impact procedure (impact assessment study and environmental mediation). Emphasis has been put on the broadening of the options based on the analysis of issues raised by the stakeholders, and on an iterative aggregation procedure of evaluation criteria, using the multicriteria decision aid method ELECTRE III. Furthermore, this method considers the stakeholders value System (weighted criteria and preference thresholds). The case study is the prolongation of the highway 30, between highways 10 and 20 in the Montréal region (Québec, Canada)

    Exposure as duration and distance in telematics motor insurance using generalized additive models

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    In Pay-As-You-Drive (PAYD) automobile insurance, the premium is fixed based on the distance traveled, while in usage-based insurance (UBI) the driving patterns of the policyholder are also considered. In those schemes, drivers who drive more pay a higher premium compared to those with the same characteristics who drive only occasionally, because the former are more exposed to the risk of accident. In this paper, we analyze the simultaneous effect of the distance traveled and exposure time on the risk of accident by using Generalized Additive Models (GAM). We carry out an empirical application and show that the expected number of claims (1) stabilizes once a certain number of accumulated distance-driven is reached and (2) it is not proportional to the duration of the contract, which is in contradiction to insurance practice. Finally, we propose to use a rating system that takes into account simultaneously exposure time and distance traveled in the premium calculation. We think that this is the trend the automobile insurance market is going to follow with the eruption of telematics data

    Entrevue sur les aspects socioculturels influençant le sommeil

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    Tableau d'honneur de la Faculté des études supérieures et postdoctorales, 2016-2017Depuis le début du XXIe siècle, l'intérêt pour l'étude des facteurs socioculturels influençant le sommeil s'est considérablement accru. Malheureusement, la plupart des travaux existants se sont contentés de documenter les différences entre groupes humains sur différentes pratiques du sommeil sans chercher à expliquer ces différences. Les études intégrant un contrôle pour l'appartenance culturelle dans la constitution de leur échantillon sont aussi rares. Cette étude a donc comme objectifs de tester la qualité d'une entrevue qualitative semi-structurée explorant les facteurs socioculturels impliqués dans les pratiques de sommeil et d'explorer les facteurs socioculturels ayant une influence sur le sommeil des Québécois francophones adultes. L'entrevue a d'abord été examinée par un groupe d'experts pour en assurer la qualité technique. Ensuite, elle a été administrée à sept participants âgés de 29 à 50 ans, de culture québécoise francophone et résidant dans la région métropolitaine de Québec. Suite à l'entrevue individuelle, ils ont été invités à commenter le processus d'entrevue. Il leur était spécifiquement demandé de donner leur avis sur la qualité des questions (p. ex., clarté, pertinence) et de décrire leur motivation lors du processus d'entrevue. Suite au processus d'évaluation, l'entrevue s'est révélée de très bonne qualité. Les données issues de l'entrevue ont également permis de déterminer un patron cohérent de quatre facteurs socioculturels principaux influençant les pratiques de sommeil des participants : le souci de la qualité du sommeil, la société de l'horloge, l'axe performance/hédonisme et l'axe indépendance/socialité. Cette étude démontre l'intérêt de documenter les facteurs socioculturels influençant le sommeil et fournit un outil adéquat pour le faire

    Les autotransporteurs auto-associatifs d’Escherichia coli : de facteurs de virulence à déterminants sociaux

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    Les autotransporteurs monomériques représentent le système de sécrétion le plus simple et le plus utilisé chez les bactéries à Gram négatif. Les autotransporteurs monomériques sont des protéines modulaires qui contiennent toute l’information pour leur sécrétion dans leur séquence. Les phénotypes associés à l’expression d’un autotransporteur peuvent être très variés et, souvent, les autotransporteurs sont des protéines multifonctionnelles. C’est le cas notamment des autotransporteurs AIDA-I, TibA et Ag43 d’Escherichia coli qui promouvoient l’adhésion et l’invasion de cellules épithéliales, l’auto-agrégation des bactéries et la formation de biofilm. Ces trois autotransporteurs ont d’ailleurs été regroupés dans une même famille, appelée les autotransporteurs auto-associatifs (SAATs). À cause de leur fonctionnalité, les SAATs sont considérés comme étant d’importants facteurs de virulence d’Escherichia coli. Toutefois, il existe plusieurs différences entre les SAATs qui ne sont pas bien comprises, si bien que leur rôle pour les bactéries n’est toujours pas bien compris. Nous avons donc d’abord caractérisé TibA, le membre des SAATs le moins bien étudié à l’aide d’une étude structure-fonction. Nous avons observé que TibA était une protéine modulaire et que son domaine fonctionnel était composé de deux modules : un module d’auto-agrégation en N-terminal et un module d’adhésion en C-terminal. En comparant nos résultats avec ceux obtenus pour les autres SAATs, nous avons réalisé que l’organisation des trois SAATs était très variée, c’est-à-dire que les trois SAATs sont composés de modules différents. Nous avons par ailleurs observé cet arrangement en modules lorsque nous avons analysé plusieurs séquences d’aidA, suggérant qu’un mécanisme d’échange et d’acquisition de modules était à la base de l’évolution des SAATs. Sans surprise, nous avons aussi observé que la famille des SAATs ne se limitait pas à AIDA-I, TibA et Ag43 et ne se limitait pas à Escherichia coli. La comparaison a aussi révélé l’importance du phénotype d’auto-agrégation dans la fonctionnalité des SAATs. Nous avons donc entrepris une étude du mécanisme d’auto-agrégation. Nos résultats on montré que l’auto-agrégation était le résultat d’une interaction directe SAAT/SAAT et ont mis en évidence un mécanisme similaire à celui utilisé par les cadhérines eucaryotes. De plus, nous avons observé que, comme les cadhérines, les SAATs étaient impliqués dans des interactions homophiliques; un SAAT interagit donc spécifiquement avec lui-même et non avec un différent SAAT. Finalement, les SAATs font parties des quelques protéines qui sont glycosylées chez Escherichia coli. Nous avons déterminé que le rôle de la glycosylation de TibA était de stabiliser la protéine et de lui donner la flexibilité nécessaire pour moduler sa conformation et, ainsi, être pleinement fonctionnelle. Globalement, nos résultats suggèrent que les SAATs sont des molécules « cadhérines-like » qui permettent la reconnaissance de soi chez les bactéries. Une telle habilité à discriminer entre le soi et le non-soi pourrait donc être utilisée par les bactéries pour organiser les communautés bactériennes.Autotransporters are versatile virulence factors of Gram-negative bacteria and use one of the simplest and most widespread secretion system in bacteria. The name autotransporter originate from the observation that all the information needed for the secretion of the protein is encoded in its own sequence, meaning that autotransporters do not need a specialized secretion apparatus. Many autotransporters are multifunctional proteins and can perform a large variety of functions. The self-associating autotransporters (SAATs), represented by AIDA-I, TibA and Ag43, are such multifunctional proteins and can mediate the adhesion and invasion of epithelial cells, the auto-aggregation of bacteria and the formation of biofilm. Because of these functionalities, SAATs are considered important virulence factors of Escherichia coli. However, there are many differences between the SAATs and we still do not know their exact role for the bacteria. Therefore, we have realized a structure-function study of TibA, the least studied SAAT. Our study showed that TibA is a modular protein and that the functional domain of TibA is composed of two modules: an N-terminal module responsible for auto-aggregation and a C-terminal module responsible for adhesion. Our results showed that the organization of AIDA-I, TibA and Ag43 is different and that the SAATs represent different assemblies of modules. We also observed the modular organization when we analyzed various sequence of aidA, suggesting that the SAATs have evolved by a mechanism of domain shuffling. Not surprisingly, we have found new SAATs in Escherichia coli and in other proteobacteria. Our results also highlighted the importance of auto-aggregation in the functionality of the SAATs. We therefore assessed the mechanism of SAAT-mediated auto-aggregation of bacteria. Our results showed that SAATs mediate auto-aggregation of bacteria through direct SAAT/SAAT interactions and that these interactions were reminiscent of the interactions made by cadherin molecules in eukaryotes. We further observed that the SAATs were involved in homophilic interactions, as it is the case with cadherin molecules. SAATs are part of the few proteins that are glycosylated in Escherichia coli. We therefore characterized the glycosylation of TibA and found that glycosylation of TibA stabilized the protein and allowed the protein to modulate its conformation, resulting in a fully functional protein. Taken together, our results suggest that the SAATs may be cadherin-like molecules by bacteria in order to discriminate between self and non-self. Such an ability to discriminate self from non-self is rarely evoked in bacteria, but could play a role in the organization of multicellular communities

    Un modèle bi-niveau pour la gestion du revenu en transport aérien

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    Mémoire numérisé par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal

    Intégration de la tarification et de l'allocation de la capacité en transport aérien : une approche bi-niveau à grande échelle

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    Thèse numérisée par la Direction des bibliothèques de l'Université de Montréal

    Renal Replacement Therapies in the Intensive Care Unit

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    Renal replacement therapies (RRT) are commonly used in critically ill patients to achieve solute clearance, maintain acid-base status, and remove fluid excess. The last two decades have seen the emergence of large randomized control trials bringing new evidence regarding how RRT should now be managed in the ICU. RRT is considered a vital supportive care and needs to be adequately prescribed and delivered. This chapter first summarizes the basic principles and characteristics of the three major RTT modalities: intermittent hemodialysis (IHD), prolonged intermittent RRT (PIRRT), and continuous RRT (CRRT). Then, the large body of literature regarding indications for initiation (early vs late), choice of modality (intermittent vs continuous and diffusion vs convection), dosing (intensive vs less-intensive), and anticoagulation alternatives is reviewed to guide clinical decision-making. Recent evidence in the optimal timing of discontinuing RRT is reported. Finally, troubleshooting scenarios frequently seen in clinics and requiring an adapted RRT prescription are also discussed

    Iso-caryophyllene cytotoxicity induced by lipid peroxidation and membrane permeabilization in L-929 cells

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    Iso-caryophyllene, a sesquiterpene, is present in several essential oils from vegetable species. In previous work, iso-caryophyllene was found cytotoxic against in vitro culture cell lines but its mechanism of action is still unknown. Reactive oxygen species (ROS) and lipid oxidation induced by iso-caryophyllene were assessed using DCFH-DA and BODIPY-C11, respectively. The results show that iso-caryophyllene induces significant overproduction of ROS by about 187 % at 100 µM and lipid oxidation, which are both partially inhibited by a-tocopherol. The effect of isocaryophyllene on membrane permeabilization was evaluated using calcein-AM assay that show that iso-caryophyllene causes membrane permeabilization and cell shrinking. a-Tocopherol significantly prevents membrane permeabilization, cell shrinking and cell death, suggesting that lipid oxidation is in part implied in the cytotoxicity. Electrochemical experiments indicate that the superoxide anion reacts with iso-caryophyllene and possibly form oxidized derivatives which could initiate lipid oxidation. Interestingly, superoxide anion reacts more readily with a-tocopherol in comparison with iso-caryophyllene which could explain its protective effect on cellular membrane

    Paradoxical low-flow, low-gradient aortic stenosis despite preserved left ventricular ejection fraction : new insights from weights of operatively excised aortic valves

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    Aims : We reported that patients with small aortic valve area (AVA) and low flow despite preserved left ventricular ejection fraction (LVEF), i.e. ‘paradoxical’ low flow (PLF), have worse outcomes compared with patients with normal flow (NF), although they generally have a lower mean gradient (MG). The aortic valve weight (AVW) excised at the time of valve replacement is a flow-independent marker of stenosis severity. The objective of this study was to compare the AVW of patients with PLF and MG,40 mmHg with the AVW of patients with NF and MG=40 mmHg. Methods and results : We recruited 250 consecutive patients undergoing valve replacement (Cohort A) for severe stenosis. Among them, 33 (13%) were in PLF [LVEF > 50% but stroke volume index (SVi) = 35 mL/m2] with MG 50% and SVi > 35 mL/m2) with MG = 40 mmHg (NF-HG group). Despite a much lower MG (29 ± 7 vs. 53 ± 10 mmHg; P < 0.0001), patients in the PLF-LG group had a similar AVA (0.73 ± 0.12 vs. 0.69 ± 0.13; P = 0.19) compared with those in the NF-HG group. The AVW [median (interquartile): 1.90 (1.63–2.50) vs. 2.60 (1.66–3.32)] and prevalence of bicuspid phenotype (15 vs. 42%) were lower in the PLF-LG group than in the NF-HG group. However, AVWs analysed separately in the tricuspid and bicuspid valves were similar in both groups [tricuspid valves: 1.80 (1.63–2.50) vs. 2.30 (1.58–3.00) g; P = 0.26 and bicuspid valves: 2.72 (1.73–3.61) vs. 2.60 (2.10–3.55) g; P = 0.93]. When using cut-point values of AVW established in another series of non-consecutive patients (n = 150, Cohort B) with NF and concordant Doppler-echocardiographic findings, we found that the percentage of patients with evidence of severe stenosis in Cohort A was 70% in patients with PLF-LG and 86% in patients with NF-HG. Conclusion : The aortic valve weight data reported in this study provide evidence that a large proportion of patients with PLF and low-gradient have a severe stenosis and that the gradient may substantially underestimate stenosis severity in these patients. A multi-parametric approach including all Doppler-echocardiographic parameters of valve function as well as other complementary diagnostic tests may help correctly identify these patients
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